Bei den gefaellten Baeumen habe ich mich nicht sonderlich klar ausgedrueckt: Der Weg (bzw. die Fahrspur) endete in einem Gelaende auf dem grossflaechig Baeume gefaellt worden waren. Da war erstens zur Zeit kein(sinnvolles/gefahrloses) weiteres Durchkommen und zweitens war auch nicht zu erkennen, ob der Weg normalerweise weiter gehen wuerde, oder ob das sowieso nur eine Zufahrt fuer dieses Gelaende ist.
D.h. man konnte eigentlich nur entscheiden, dass es da momentan nicht weiter geht. Wie es in ein paar Wochen/Monaten aussieht, war nicht wirklich zu erkennen.
Ein aehnlicher Falle waere sicherlich, wenn ein Weg aufgrund von Schlamm fuer mich unpassierbar ist. Wann sollte da ein NoExit gesetzt bzw. weggelassen werden. Ich kann ja nicht entscheiden, ob das nur kurzfristig so ist, oder ob man (als Nichtwaldarbeiterfahrzeug) da eigentlich nie wirklich lang kommt.
In meiner Gegend hier kommt man zufuss eigentlich immer weiter, solange man nicht auf ein Gewaesser oder einen Zaun trifft. Daraus folgt dann, dass eigentlich nie ein NoExit zu setzen waere?
Oder wer oder was soll als Massstab fuer das Tag genommen werden? Der Mapper, der nicht weiter wollte?
Gruss
Torsten
