Hoe zorg ik ervoor dat de sportvelden bovenop de tunnelbak van de A4 correct worden getekend? Ik dacht door een layer=1 eraan toe te voegen maar dat lijk qua rendering niet uit te maken? Nu lijkt het alsof ze onder de tunneldak liggen…
In dit geval is de fout denk ik de building=roof. Dit is absoluut geen building=roof, dat bestemd is voor “gebouwen” die aan alle kanten open zijn (denk aan tankstations, spaceframe stationsdaken etc). Maak daar maar de niet-bestaande tag man_made=tunnel van, analoog aan de man_made=bridge die de outline van een brug beslaat.
Maar soms is de rendering van lagen gewoon niet goed. Kijk maar eens naar de Droogbak in 020, die loopt onder perrons (layer=1) door maar wordt toch op als kruisend getekend.
Probleem van de standaardkaart is, dat -1 lagen gewoon gerenderd worden.
Zie bijv. ook hier in Nijverdal een parkje bovenop de combitunnel ziet er niet echt mooi uit
Wat zou je van de rendering verwachten? De sportvelden (en het gras) over de snelweg heen renderen lijkt me geen optie, want dan is de snelweg helemaal niet meer zichtbaar…
De layer tags worden op de standaardlaag alleen gebruikt voor de rendering van wegen tov elkaar. Een weg wordt altijd boven de andere objecten gerenderd die geen weg zijn, ook al ligt de weg in een tunnel onder een berg van 1000m.
Zie bijv. hier ook http://www.openstreetmap.org/#map=17/22.32071/114.24847
Het heet natuurlijk niet voor niets OpenStreetMap, het is begonnen als wegen en wandelkaart, dus routering en zichtbaarheid van wegen heeft prioriteit gehad bij de ontwikkeling.
De enige tag die een weg doet verdwijnen is een voetgangersgebied… maar dat is hier geen optie. http://www.openstreetmap.org/#map=19/51.92012/4.48921
Je krijgt dan wel een wonderlijk effect. Nou ja… een spoorwegtunnel verdwijnt dan…
Nog zo’n voorbeeld. Alleen de pijltjes van eenrichting verkeer en de straatnaam worden weergegeven.
http://www.openstreetmap.org/#map=18/52.78273/6.89192
René.
Ja, mooi he die transparante speelplaats 
Heeft wat gekost daar in Emmen maar dan heb je ook wat.