Het wordt getagd als
traffic_sign=NL: C12,OB55
Dus met NL: zodat je weet dat het een Nederlands verkeersbord is.
OB55 is in de loop der tijd gebruikelijk, wegens veelvuldig gebruik.
,OB[uitgezonderd ontheffinghouders]
zou dan de tekstwaarde op het bord zijn.
example uit traffic_sign page
Waar ook een tekstwaarde wordt weergegeven.
Dat men in Belgie dit gebruikt kon wel eens meer correct zijn dan de varianten in Nederland toegepast.
Ontheffinghouders zullen zelf een OSM lijst met ways bij moeten houden, waar ze ontheffing hebben.
Een kaartrendering en/of navigatie programma moeten kiezen, waar ze gebruik van kunnen maken.
De ontheffingsdata zelf moeten omzetten en controleren, als OSM mappers wegen opknippen.
Deze weg ligt wel in twee Gemeenten en er zullen twee verkeersbesluiten zijn.
Zag alleen die van Het Goor, daarom staat op de overgang ook een verkeersbord.
Opmerkelijk in het verkeersbesluit, dat men het OB55 onderbord met trekkersymbool uit legt als, uitgezonderd landbouwverkeer en niet de omschrijving bij aan geeft behorende bij symbool op een C8
uit de R.V.V.
Gesloten voor landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines
2 a. Op onderborden worden waar mogelijk de afbeeldingen gebruikt zoals die voorkomen op de borden van bijlage 1 van het RVV 1990.
Verkeersbesluit Het Goor, Boekel.
Besluiten:
1. Het instellen van een geslotenverklaring voor gemotoriseerd verkeer in beide richtingen op Het Goor tussen de aansluiting met de Grimmekamp en de gemeentegrens met Uden;
2. De geslotenverklaring wordt aangeduid door het plaatsen van het verkeersbord C12 (geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen), onderbord OB55 (**uitgezonderd landbouwverkeer**) en een onderbord met de tekst ‘uitgezonderd ontheffingshouders’ overeenkomstig bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990;
3. Het opheffen van het verkeersbesluit ‘wegafsluiting Het Goor spitsuren’ d.d. 27 augustus 2013 te Boekel.
Het kon nog wel eens zijn dat deel van de Knokerdweg, helemaal geen afsluiting geldt op basis van verkeersbesluit, geen verkeersbesluit Gemeente Maashorst, daar eigenlijk nog een onderbord onder zou moeten staan van over x meter. OB401
Het zou me niet verbazen als Gemeente Boekel een bord op grond Gemeente Maashorst heeft neergezet, al in 2013.
Het is jammer, dat er geen aandacht is voor de brommobiel, die daar niet het probleem vormt betreffende sluipverkeer, en rustig daar langs zou kunnen rijden.
Een probleem ook aangegeven in dit topic: