Kurze Frage (vmtl. schon tausendfach irgendwann mal diskutiert worden …)
Isthighway=service (z.T. mit service=alley) plausibel, bei Straßen die Teil einer Fußgängerzone sind bzw. aufgrund der Breite generell nicht mit PKW befahrbar sind? “Zufahrtsweg” ist es ja streng genommen nicht, wenn man da nicht fahren darf bzw kann. Einige davon sind auch noch explizit als “Fußweg” beschildert, da ist es ja noch recht eindeutig.
Oder diese Gasse - im mittleren Teil so eng, dass kaum mit Rollstull/Kinderwagen passierbar (eher 1m als 2m, sieht man auf dem Luftbild auch recht gut)
Wobei für path der default seltsamerweise auch Kraftfahrzeuge ausschließt, d.h. da müsste dann mindestens noch ein motor_vehicle=yes dazu.
Ich habe dafür auch einen Vorschlag gemacht, highway=alleyway (aber ob das was wird ist eher unklar). Am etabliertesten ist m.M.n. service=alley, weil eine normale Straße (residential) ist es nicht, ein path aber auch eher nicht (sonst hätte man da den default auf access=yes definiert, da es aber no ist, würde ich vermuten “der Erfinder” wollte nur gemischte Fuß-, Rad- und Reitwege damit erfassen aber keine schmalen Gassen mit Motorrad- und Scooterverkehr oder gar schmale Motorradstraßen zwischen den Dörfern wie sie aus Südostasien berichtet wurden.
path wurde seinerzeit als Ergänzung/ Unification für Rad- & Fußwege erfunden.
Also für allgemeine Wege, die nicht dem motorisierten Verkehr gewidmet sind.
Wenn die Straßen an beiden Enden dieses Weges Fußgängerzonen sind, dann sollte auch dieser Weg als highway=pedestrian kartiert werden. Width=* könnte auch noch hilfreich sein, um breite Fahrzeuge auszuschließen.
"Fußgängerzone”, breit genug zum fahren → hw=pedestrian (klar)
“Fußgängerzone” aber recht schmal → hw=footway (?)
“Fußweg” (egal wie breit) immer hw=footway (weil fahren verboten)
“Spielstraße” hw=living_street (soweit klar, kommt in manchen Abschnitten nämlich auch vor …)
Der subtile Unterschied liegt also darin, dass man bei hw=pedestrian davon ausgeht, dass man grundsätzlich fahren könnte und unter bestimmten Einschränkungen auch meistens darf?
