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Freeways; Non-motorway roads which have similar access restrictions and characteristics, such as grade-separated junctions. Often, but not always motorroads. Short sections of grade-separated junctions and higher speed are not considered as one of them.
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Higher-standard roads which are intended to replace existing Nat’l highways. Usually a bypass around one or more cities. Downgrade the Nat’l highway to primary in such circumstances.
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Higher-standard roads that run parallel to Nat’l highways, or roads that de facto “replace” the Nat’l highway. [1]
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National highways that have nothing to do with the above.
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Non-freeway that connects the ends of two trunk roads. [2]
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고속화도로 - 고속도로가 아닌 도로 중 입체교차로, 중앙분리대 등 고속도로에 준하는 특징을 가진 도로. 대부분은 자동차전용도로이지만 꼭 그래야만 하는 것은 아니다. 필요시 일반 도로에도 입체교차로를 설치할 수 있으니 주의.
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국도대체우회도로 (국대도) - 주로 시가지를 우회하는 역할을 하며, 시가지를 통과하는 국도 노선은 1차 도로로 강등한다.
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국도와 나란히 달리는 더 나은 상태의 도로. 또는 사실상 국도 노선을 대체하였다고 볼 수 있는 도로. 인천에서 서울시계를 잇는 6번 국도의 구간을 대체한 봉오대로 등이 해당한다. 정식 국도 노선은 마찬가지로 1차 도로로 강등한다. [1]
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위 내용과 아무 상관이 없는 일반국도. 고속화 여부는 중요하지 않음.
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2개의 highway=trunk의 종점을 연결하는 일반 도로. 고속화도로로서의 강변북로의 동측 종점과 수석호평도시고속도로의 서측 종점을 잇는 강변북로의 일반도로 구간이 해당한다. [2]
[1] OpenStreetMap
[2] OpenStreetMap