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an welcher Formulierung machst Du das fest? Ich habe das so nicht herausgelesen.

an Autobahnkreuzen ist dies m. E. auch vollkommen unstrittig. link heißt ja nicht Auffahrt, sondern Verbindung, das können auch zwei gleichrangige Straßen sein.
An Autobahn-Dreiecken ist es in der Tat schwieriger, wo endet die anschließende Autobahn? Streng genommen endet die angeschlossene Autobahn kurz vor der durchgehenden und alle 4 anbindenden Fahrbahnen sind link. Ich persönlich bevorzuge eine Mischvariante, vorallem aus ästhetischen Gründen, weil direkt in gerader Linie anstoßende link und normale highway gleicher Straßenklassen auf den meisten Karten wegen der unterschiedlichen Breite irgendwie “abgebrochen” aussehen. Für die Verbindung in Hauptverkehrsrichtung bevorzuge ich dann den highway ohne link, für den untergeordneten Verkehrsfluss dann link.