Solche Ortsumfahrungen können auch richtig lustig werden, wenn man nun die Wikiregel der 10 000 Kfz anwendet. Man nehme an, durch eine Stadt fahren 20 000 Kfz/Tag, nun wird zur Entlastung eine Ortsumgehung gebaut und es fahren fortan 9000 Kfz über die Umgehung und 11000 direkt durch die Stadt, weil sie dort etwas vorhaben oder andere Wege fahren. Nun ist klar, dass die Ortsumgehung höher klassifiziert werden sollte. Das Wiki ordnet aber das ganze anders herum an, welch ein Irrsinn! Erst wenn noch 1000 Kfz mehr über die Ortsumgehung fahren, dürfen wir diese höher taggen. Aber werden wir diese 10 000 Kfz wirklich schafffen, wenn alle ein OSM-Navi besitzen dass sie durch die Innenstadt routet?
Wir drehen uns dann in einem Teufelskreis der mich hieran erinnert: http://hochschulradio-aachen.de/files/image/1211a-infogesellschaft_01.gif Wir geben dem Nutzer eine Routingempfehlung und aufgrunddessen bekommen wir unsere Verkehrszahlen, um das Tagging zu rechtfertigen 
