Forward/backward Rollen: Ich kapiers nicht!

Moin!
Ich begreife nicht, worauf sich das forward/backward bezieht bei Knotenpunktrelationen.
Der Text im Wiki ist für mich nicht hilfreich:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:route%3Dbicycle#Mitglieder_der_Relation

Beispiel:

Die Relation (Version 9 ) wird hier angemeckert:
https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/10617121
Was muss getan werden und warum?

Das wird wegen way https://www.openstreetmap.org/way/766651741

angemeckert… die forward/backward-Rollen scheinen in Ordnung.

Nachtrag: der genannte way hat oneway:bicycle=yes und ist nur in eine Richtung befahrbar. Knotenpunktnetz-Routen müssen aber in beiden Richtungen funktinieren. Man müsste sich jetzt von Knoten 76 aus ansschauen, wie die anderen Routen gelegt sind, ggf. den Knotenunkt verlegen, das oneway:bicycle=yes raus oder die anderen ways, dann mit rollenangabe hinzufügen.

Sven

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Und wie bist Du anhand der Ausgaben des Analysetools auf diesen Weg gekommen?

bei zwei von den drei mit der Rolle forward steht in der Spalte One Way: yes und oneway:bicycle=yes. Das ist Ordnung, das passt mit Rolle forward.

Bei https://www.openstreetmap.org/way/264714257 ist nichts dergleichen, so wie es erfasst ist, kann er in beiden Richtungen befahren werden.
Bei https://www.openstreetmap.org/way/766651741 gibt es hingegen wieder die Einschränkung mit oneway:bicycle=yes. Über diesen Weg kann also nicht entgegengesetzt der Richtung zum Knotenpounkt 79 geroutet werden.

Das ist das, was mit den beiden Angaben unter Facts gemeint ist:

There is no path in the backward direction (from end node to start node).
The route is broken: the begin- and end-networknodes cannot be connected through ways either in the forward direction or the backward direction or both.

Sven

Okay, danke, dann habe ich mich von den Angaben bei Structure verwirren lassen. Dort steht ja sowas wie “Weg 1079386925 ist unbenutzt”.
Wegen der Korrektur muss ich noch mal Fotos sichten, ob ich da was erkennen kann.

Nachtrag:
Mein Foto vom 17.7. zeigt leider nicht genug Details:


Man sieht nur, dass dort der Radler in Kreiselrichtung fahren muss, aber nicht genau, wo der Knotenpunkt ist. Werde also noch mal vorbeifahren…