3

@paulb: De fietsknooppunten netwerken worden zodanig uitgelegd dat ze op elkaar aansluiten. Als (met nadruk op als) groningen ook gaat aansluiten op het fietsknoopunten wereldje dan kunnen de knooppuntenborden op de randen worden vervangen door een bord van groningen met daarop zowel de groningse als drenthse routes.
Gister net een rondjes knoopunten toegevoegd tussen Norg en bakkeveen. Knooppunt 95 in haulerwijk is van een fries knooppunt (met fries bord) verandert in een Drents knooppunt. Zo ook knooppunt 50 bij Allardsoog, en zo zullen er meer zijn.
@noordfiets: niet iedereen heeft natuurlijk een richtinggevoel en geografische kennis dat zij op basis van wat bordjes een leuk blokje om kunnen plannen… Ik vind de netwerken op zich wel aardig omdat je doordat je vaak een doelloos blokje om wordt gestuurd langs paden/plekken komt waar je normaal nooit zou komen.

Misschien is het een idee om eens een fietskaartfeestje te plannen om de lege plekken op de openfietskaart in Drenthe op te vullen.

Grtz Theun,

PS: Mij eigenlijk niet opgevallen dat in Friesland bordjes verdwijnen… Maar goed, omdat ik daar beter bekend ben let ik niet zo op de borden, dus dat kan ook een oorzaak zijn.