Bei der S-Bahn Rhein-Neckar wird an den Linien allgemein umgerüstet z.B. einige Linien werden nur benannt (z.B. S5 zur S7 und S51 zur S8), andere Linien mit anderen verschmolzen und dann gibt es die Umordnung der S6 und S9, dessen Züge, die in Mannheim enden, verschmelzen (mit den Nebeneffekt, dass die jetzige Linie nach Bensheim zur S5 wird) sowie die neue Linie S12, die zwischen Neu-Edingen und Schwetzingen fährt (ersetzt die RB68 in dem Abschnitt).
Auch neuerdings wurden in Mainz die Fahrplanänderungen veröffentlicht z.B. wird für die Neubrunnenstraße auch in Halt in Richtung Hauptbahnhof hinzugefügt oder auch, dass der Halt an der Universität für Buslinien an der Saarstraße (z.B. 56, 630) ausfällt. Ernsthafte Änderungen im Verlauf gibt es nur für die 74 (weil Mainz-Süd fertig gebaut ist und der Bus zwischen Bretzenheim und Hechtsheim dann nicht mehr zum Pariser Tor fahren muss) aber auch die 79, die den direkteren Weg durch Hartenberg-Münchfeld statt Quer durch Hartenberg fahren wird.