In Österreich scheint es bisher kein etabliertes Schema zum Erfassen von Straßenbahnsignalen zu geben. Großteils sind diese gar nicht eingetragen, vereinzelt wird auf AT-V2 und DE-BOStrab zurückgegriffen. Auch wenn es große Übereinstimmungen zwischen der deutschen Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung und der österreichischen Straßenbahnverordnung 1999 gibt, sind nicht alle Signalbezeichnungen gleich.
Liege ich richtig in der Annahme, dass die korrekte Vorgangsweise wäre, die Signale mit dem Prefix AT-StrabVO: (Bsp. AT-StrabVO:sh2) zu erfassen?
So würde ich es auch machen. (Ich kümmere mich um das deutsche Straßenbahn-Tagging und habe kein spezielles Wissen über Österreich.) Eure Signale scheinen ja so nah an unseren zu sein, dass man die deutsche Doku mit minimalen Anpassungen kopieren könnte.
Falls du Hilfe bei der Darstellung der Signale in der OpenRailwayMap brauchst, kann ich da gern unterstützen.
Also grundsätzlich kann man schon einmal jene Signale in der Anlage 2 der StrabVO so wie vorgeschlagen hernehmen aber man braucht dann auch noch die Abweichungen für Innsbruck, Linz, Graz und Wien. Die müsste man dann z.b. mit AT-StrabWL/AT-StrabIVB oder irgendwie so ähnlich mappen.
So 100%-ig Strab-VO-komform ist IMHO überhaupt nur Gmunden besonders was die Fahrsignale betrifft. Innsbruck hat zwar die gleichen Fahrsignale allerdings ampelmäßig in drei Farben (rot-gelb-weiß). In Wien schaun die Weichensignale wie die Fahrsignale aus. In Graz sind die Weichensignale richtige Pfeile …
Da müsste man schon einmal ein Mapping-Schema auf der Wiki-Seite erstellen um einen Überblick zu haben.