Ich würde das als priority:hgv=forward/backward (oberes Schild), bzw. priority:hgv_articulated=forward/backward (unteres Schild) taggen.
Da aber nur das obere Schild wirklich relevant ist (das untere ist ja immer der Hinweis, dass es für die Gegenseite gilt), würde ich priority:hgv=forward/backward taggen und gut.
lanes gelten eigentlich immer für alle Fahrzeuge und hängen normalerweise nicht vom Gewicht ab, Breiteneinschränkungen würde ich mit width machen. Oder ist die Situation anders?
solche Beschilderung nur für LKW ist meist nicht wegen einer Engstelle, sondern wegen einer Gewichtsbeschränkung. Es sollten halt nicht zwei LKW gleichzeitig auf der Brücke sein.
Und eine maxweight-Beschilderung macht keinen Sinn, weil der Fahrer ja nur das Gewicht des eigenen LKW kennt, aber nicht das Gewicht des entgegenkommenden.
Die gelben Schilder für die Militärische Lastenklasse sind da sozusagen präziser ;-)
MLC 40 würde heißen, Radfahrzeuge bis 42,6 t sind im Einrichtungsverkehr zulässig.
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Mammi71
(One feature, Six mappers and still More ways to map it)
8
PS: und für die kleine Brücke nebenan gelten maxweight=5, wobei ich mir selbst ein Lastenrad kaum mehr mit 5 t vorstellen kann