Eignung (Befahrbarkeit) von Wegen und Brücken für Fahrradfahrer

In der Diskussion “Eignung (Bereitbarkeit), Zustand, Stabilität oder Material von ** Brücken**”
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12272&p=1

verlagerte sich die Diskussion mehrfach auf die Frage nach der Eigung von Wegen für bestimmte Nutzergruppen.
Ich eröffne hier mal einen neuen Thread, damit der Diskussionsfaden des Threads zum Thema ** Brücken** dort nicht gänzlich vom Thema abkommt.
Die insbesondere für Fahrradfahrer relevanten Beiträge kopiere ich hierher, damit man erkennen kann, worum es geht.

Eignung von Wegen für bestimmte Nutzergruppen
post #24 aus http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12272&p=1

.
Ich denke auch, daß die richtige Nutzung von smoothness=* und surface=* eigentlich ausreicht, um solche Wege vom c/t-bike-Routing auszuschließen. Das ist alles “nur” eine Frage der Renderregeln. note=zugewachsen würde ich mir sparen und statt dessen das auswertbare surface=grass|scrub|morass|mud|ground|roots etc. wählen. Mit einer entsprechenden Berücksichtigung dieser Tags in den Renderregeln kann man das in einer Fahrrad-Karte sichtbar machen. Die muß dann halt ein etwas anderes Darstellungsschema bekommen als die übliche Einteilung in tracktype=grade1…5/cycleway/footway/bridleway/path

Wenn man den c/t-biker von der Nutzung bestimmter Wege abraten möchte, muß man in jedem Fall eine darauf abgestimmte Karte entwickeln. Wenn man für diesen Zweck city/touren_bike kurz ctb=critical einführt, wäre das ebenso notwendig. Man kann ja nicht alle Nutzerinteressen in einem Kartenschema gleich stark berücksichtigen.

Das Tag =critical soll vor allem die Möglichkeit bieten die falsch gesetzten horse|bicycle|etc.=no zu entschärfen.
Es sollte auf keinen Fall dazu “mißbraucht” werden, smoothness=
und surface=* zu ersetzen.

Andererseits stimmt Dein Einwand schon:

Für Mountainbiker und Wanderer gibt es ja schon eine Möglichkeit, Wege zu klassifizieren:
mtb:scale=*
sac_scale=*

Daher wäre ein hiking=yes überflüssig.

extremecarver hat letztes Jahr irgendwann mal dazu aufgerufen, das Taggingschema im Hinblick auf eine velomap zu überprüfen. Ich hab das nicht weiter verfolgt und weiß daher nicht, ob etwas wie ctb:scale=* entwickelt wurde. Das macht für die von Dir geschilderte Anwendung vielleicht mehr Sinn wie ein ctb=critical.

Nunja. Ich guck dann halt später im Track nach, wo ich umgedreht bin, eine Kurve auffällig vom Weg abweicht, ein gleichmäßiges Tempo ins Stocken gerät … oder setze mal schnell ein POI. … oder trag halt gar nichts ein.
Bäume kippen hier halt immer wieder mal um. Das hat aber nichts mit schlecht gewartetem Weg zu tun.

Da braucht’s eigentlich keine Anleitung.
Ich bau die Karte mit dem Composer.
Das Icon hab ich mit dem uralten MSPhotoDraw erstellt und dann als *.png abgespeichert.
Für Gestrüpp “baute” ich einen grünen “Klecks” und für Sumpfloch färbte ich den blau.
Das war’s schon.
Die Symbole hat ich dann einer ID zugeordnet, die zu den Marine-Hindernissen gehört. In der Karte wird eine erklärende Symbolbezeichnung angezeigt.

barrier=tree ordnete ich per Renderregel dem Achtungszeichen zu. Per Ersetzungsregel definierte ich für barrier=tree “Baum/Windwurf”. Wenn ich mit der Maus das Achtungszeichen berühre, wird mir dieser Text im VHCx angezeigt.

Das ist eine reine Layout-Frage. Ich habe in meiner Karte keine Probleme, die verschiedenen tracktypes gut sichtbar darzustellen. Und wenn er wechselt, dann wechselt er eben. Und wenn er oft wechselt, dann wird’s eben bunt. Ein Weg ohne tracktype wird ebenfalls optisch abgesetzt. Im VHCx ruft die Maus die jeweilige Graduierung in Textform ab.

Das sehe ich anders. grade1…5 hat für mich nichts mit der Benutzbarkeit zu tun. Es definiert den Grad der Befestigung und sonst nichts.

post#25 aus http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12272&p=1

post #37 aus http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12272&p=2

post # 38 aus http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12272&p=2

post # 39 aus http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12272&p=2

@ redrace
Danke, daß Du als mtbler so fleißig an uns Reiter denkst. :slight_smile:

Gruß
tippeltappel

HUHU
Du weißt doch ich habe ein Helfersyndrom! :slight_smile:

Schöne Grüße