Cabe aclarar que las restricciones de giro hay que ponerlas en varios lugares, no solo en avenidas. Por ejemplo, si estamos haciendo conexiones de autopistas, rotondas, rutas y las calles quedan conectadas de alguna manera dudosa, hay que poner una restricción de giro. El ejemplo más típico que encontré es el de las rotondas. Cuando conectás la ruta con los dos brazos que te llevan a la rotanda, el ruteador podría pensar que el legal pasar de un brazo al otro. Ahí no queda otra que poner una restricción. Después voy a poner un ejemplo más gráfico en el Wiki.

Si alguno tiene otro ejemplo, avise.

saludos!