De nieuwe hectometerpaaltjes.

philippec · 2017-10-01T16:32:26.000Z

Ik ben er vandaag gepasseerd op de E17 van Gent naar Antwerpen aan kilometer 60.
Het is een grote ontgoocheling.
De bordjes zijn klein, de cijfers nog kleiner.
Dit wordt niet gemakkelijk voor wie prioritair rijdt.
De paaltjes steken met moeite boven het gras uit.
Dit is weer Vlaanderen op zijn kleinst.

philippec · 2017-10-03T18:50:10.000Z

Als ik verkeerd ben dan mogen jullie het ook zeggen.
Maar jullie zeggen alleen dat ik verkeerd ben als ik gelijk heb.

Soit, ik heb op Facebook antwoord gekregen van het agentschap zeggende =

Dag Philippe, bedankt voor je bericht. De bordjes die op de E17 staan werden geplaatst in het kader van een proefopstelling. Op dit traject werd er iedere kilometer gekozen voor een andere paaltjes als test. Uiteindelijk is hieruit gebleken dat deze bordjes niet voldeden. De nieuwe (grotere) borden moeten op dit traject nog geplaatst worden. Met vriendelijke groeten

philippec · 2017-12-15T21:19:17.000Z

De dwingende noodzaak om (nieuwe) mijlpalen te importeren is er dan toch niet.

Ik heb gemerkt dat putdeksels en verlichtingspalen ook te zien zijn in de GRB achtergrond in de ID editor.

Maar het zou toch handiger zijn met juist gemapte mijlpalen.

talk-be-request@openstreetmap.org werkt precies niet meer.
Het is al enkele dagen stil, en het is niet de eerste keer dat een bericht van mij niet doorkomt.

escada · 2017-12-19T12:08:32.000Z

philippec:

talk-be-request@openstreetmap.org werkt precies niet meer.

Probeer eens talk-be@openstreetmap.org

philippec · 2017-12-21T11:27:32.000Z

http://wegenenverkeer.be/persberichten/19300-kilometerbordjes-worden-vervangen

Er is dus een grote vertraging.
Ik heb er gezien

op de E40 (A10) vanaf de provinciegrens tot Oostende.
op de E314 tussen Leuven en Hasselt
op de E34 ? nabij Knokke
op de A11, behalve over 1 kilometer, zijn ze in de langsrichting, laag op de betonboord. Dat wordt moeilijk.

Ik heb leesbaar gephotographeerd :

de A10 van de provinciegrens tot Oostende
https://www.mapillary.com/app/?lat=51.112417643888875&lng=3.3556521869444396&z=17&pKey=iH-x2RWO-97UzH84mdJI0Q&focus=photo&x=0.5083197506223174&y=0.5706911003342512&zoom=0&dateFrom=2017-12-01
Het eerste deel enkel onder 3000 lux is nog wat onscherp, maar leesbaar.
de andere richting heb ik ook gephotographeerd, maar het was al te donker, daar heb je de zon nooit mee en ik heb alleen het begin opgeladen.

https://www.mapillary.com/app/?lat=51.21476923111112&lng=2.9294155630554997&z=17&pKey=2Hckyt9kZ6xefhoRIgst1Q&focus=photo&dateFrom=2017-12-03&x=0.592720415752012&y=0.5394801841378916&zoom=1.1959787952278824

De E40 tussen Jabbeke en Gistel. Er is te veel geblurd en het kan beter.

Er is nu ook een Benny Hill modus in Mapillary.
Dat zou meer mensen er toe moeten aanzetten OSM met recente Mapillary sequenties te controleren.

CouwelierTim · 2018-01-08T08:18:15.000Z

philippec:

De dwingende noodzaak om (nieuwe) mijlpalen te importeren is er dan toch niet.

Ik heb gemerkt dat putdeksels en verlichtingspalen ook te zien zijn in de GRB achtergrond in de ID editor.

Maar het zou toch handiger zijn met juist gemapte mijlpalen.

talk-be-request@openstreetmap.org werkt precies niet meer.
Het is al enkele dagen stil, en het is niet de eerste keer dat een bericht van mij niet doorkomt.

De lagen WRI (putdeksels) en WPI (verlichtingspalen) kan je (afhankelijk van hoe je de WMS/WFS benadert) ook per laag aan- of afleggen.

Voor wat betreft de locaties van de hectometerpalen, is er in principe een dataset:
http://www.edlsite.be/doc/docoffline/police-maps-datasets-kmhm.html
Het is me echter niet zo duidelijk wat het gebruiksrecht daarop is. Er wordt daar aangegeven dat het een dataset van AWV is…

(ik gebruik die incidenteel, maar niet voor OSM. Handig om na te gaan welke hectometerpaal er staat, gezien die op landmetersplannen meestal niet opgegeven wordt, en je plannen voor AWV van ‘kilometerpunt tot kilometerpunt’ moet begrenzen op de titelbladen… )

philippec · 2018-01-08T14:03:31.000Z

Er is ook een kontactpersoon met telefoonnummer voor deze dataset.
Wie wil die vrouw telefoneren ?
Dan weten we alles meteen, misschien.

Mijn vragen zijn : wat is de precisie en wachten we niet beter tot de nieuwe groene paaltjes klaar zijn ?
Wanneer zijn ze klaar ?
Mag het in OSM ?
Op Facebook kreeg ik maar halve antwoorden.
Worden de groene paaltjes nu ook al bijgewerkt in de dataset ?

Ik weet zelf niet hoe iets te importeren, en dan zouden nog afspraken moeten gemaakt worden hoe we het taggen.

Ik ben al blij dat iedereen nu het nut van het mappen van kilometerpaaltjes inziet.
Ik heb mij niet willen verlagen om dat uit te leggen.

CouwelierTim · 2018-01-08T15:50:43.000Z

De locatie van die paaltjes zou normaal niet mogen wijzigen lijkt me, anders is het nut ervan nogal… beperkt. Ik denk ook niet dat in de tags het uitzicht van die paaltjes mee beschreven wordt, dus als hoe ze er uit zien geen invloed heeft op hoe ze gemapt worden, zie ik ook geen reden om er mee te wachten.

philippec · 2018-01-14T23:53:47.000Z

We zouden het bestek moeten vinden. Dan weten we het.
Op Facebook zei de woordvoerder me dat het achteraf zou gemapt worden.
De commentaar van de dataset zegt dat het continu bijgehouden wordt.

Ik zag ze vrijdag 12 januari 2017 bezig op de E 19 Zemst richting Brussel. Ik heb helaas geen dashcam. Aan de andere kant staan de paaltjes er al. Dat is bij mij in de buurt, dus daar kan ik wachten op ideaal licht om te photographeren.

CouwelierTim · 2018-01-24T07:41:41.000Z

Over de locaties van die palen en hun nummers:

Via geopunt.be, ga in de selectie van kaartlagen via volgende route:

Kaarten en plaatsen > Mobiliteit > Transport over land > Aanhorigheden van genummerde wegen > km en hm referentiepunten

Info over de dataset:
http://www.geopunt.be/catalogus/datasetfolder/fa453d09-d577-4f5a-ad6c-04f938b757c4

Metadata en toegankelijkheid:
https://metadata.geopunt.be/zoekdienst/apps/tabsearch/?uuid=fa453d09-d577-4f5a-ad6c-04f938b757c4

Het zou volgens de metadata gaan over eigen topografische opmetingen van de referentieputten, ingewonnen op terrein.

Legale beperkingen
Beschrijving

De gegevens zijn auteursrechtelijk beschermd. Voor hergebruik (decreet Hergebruik van Overheidsinformatie) is de Gratis Open Data licentie v1.0 van toepassing.

(Zie https://www.milieuinfo.be/dms/d/a/workspace/SpacesStore/64e1bd31-8ba6-4e43-9e8d-3a1078075f31/Gratis%20Open%20Data%20Licentie.pdf))

De informatie is openbaar en eenieder heeft inzagerecht conform het decreet openbaarheid van bestuur. Het gebruik voor taken van algemeen belang door instanties (openbare instellingen), is geregeld door het decreet betreffende de Geografische Data-Infrastructuur Vlaanderen.
Voor elk ander gebruik dient de gebruiker zich te wenden tot de eigenaar van de gegevens. Bronvermelding dient te gebeuren conform de werkwijze opgegeven door de eigenaar.
Beschrijving
Verplicht te gebruiken referentie luidt: “Km en hm referentiepunten, Agentschap Wegen en Verkeer”
(Juridische) toegangsbeperking
anders: Restrictie niet opgenomen in lijst.

philippec · 2018-04-19T18:16:21.000Z

De nieuwe blurring van Mapillary blurt ze niet meer.
Alhoewel, voor sommige “photographen” zal dat geen verschil maken.
Ze worden wel enkel herkend als “Traffic Sign (Front)”.
Het is niet mogelijk erop te filteren, wellicht omdat ze te klein zijn.

philippec · 2018-06-18T09:13:54.000Z

Om een lang verhaal kort te houden =
sinds 14 juni 2018 fotografeer ik met een Samsung Galaxy S9.

Nu zijn de paaltjes steeds te lezen. Er zijn ook nauwelijks nog hiaten door GPS uitval.
In principe is 1 goede passage hiervoor dus voldoende.

Ook de lijnnummers bij bushokjes zijn soms te lezen.

philippec · 2018-07-09T09:10:27.000Z

Hier ziet u oud en nieuw samen. Op een kleine meter van mekaar.
Het is op de E34 en daar veranderen de afstandscijfers.
Wellicht is er daarom een zak overgetrokken of staan ze naar buiten gericht.

https://www.mapillary.com/app/?pKey=wGuQ9jbSoTixJzEOInXehQ&lat=51.19799739556859&lng=3.766055002806752&z=14.247226645579516&focus=photo&dateFrom=2018-07-08&x=0.492850758005875&y=0.4699420301009096&zoom=0&dateTo=2018-07-09

philippec · 2020-03-02T19:33:12.000Z

Een vrouw gered door een hectometerpaaltje.

https://www.hln.be/in-de-buurt/ardooie/op-weg-naar-verjaardagsetentje-vrouw-ligt-twee-uur-ondersteboven-met-auto-in-de-gracht-voor-ze-gevonden-wordt~a850adb5/

philippec · 2021-01-25T19:43:29.000Z

Ik heb de hectometerpaaltjes teruggevonden
https://opendata.vlaanderen.be/dataset/referentiepunten-langs-de-genummerde-wegen
Ik zal proberen of ik de WMS in het Incident en Crisis Management System van Binnenlandse Zaken kan raadplegen.

Onder geopunt zijn ze te vinden onder :
Mobiliteit - Transport over land - Aanhorigheden van genummerde wegen - Referentiepunten

De dataset van de vluchthavens vind ik niet terug.