Aber hallo! Wir klassifizieren nach Verkehrsbedeutung, nicht nach Widmung – die ist nur ein erster Anhaltspunkt. Wenn ein Kreis eine Ortsumgehung im Zuge einer Bundesstraße baut, geht nach offizieller Widmung die B weiter durch den Ort und die K außenrum, aber die K übernimmt dann die Verkehrsbedeutung der B und damit für uns auch das primary.
Beispiele:
https://www.openstreetmap.org/way/40390539 – der Burgbergtunnel in Bernkastel, vom Kreis zur Verkehrsberuhigung der Innenstadt gebaut
https://www.openstreetmap.org/#map=14/49.1459/9.7064 – K 2576, Westumgehung von Schwäbisch Hall
https://www.openstreetmap.org/way/114683315 – hat das ref geerbt, weil’s so ausgeschildert ist, ist aber offiziell nur als Kreisstraße gewidmet, die B 466 geht weiterhin durch den Ort
Umgekehrt ist ein hw=tertiary nach meinem Verständnis immer eine netzbildende Straße, also eine, die zwei andere gleich- oder höherrangige miteinander verbindet. Eine Kreisstraße, die nur in ein Dorf führt und dort endet, ist bei mir hw=unclassified, da die Verkehrsbedeutung ausschließlich lokal ist.
Wobei das ein bisschen was anderes ist, da hw=trunk in Deutschland am Ausbauzustand definiert ist und nur sekundär an der Verkehrsbedeutung (die sich natürlich daraus ergibt).
–ks
