Brückenlotto Limburg/Lahn

heute morgen nach Limburg gefahren, eigentlich so: https://brouter.de/brouter-web/#map=14/50.3903/8.0659/standard&lonlats=8.069113,50.39758;8.060092,50.385106&profile=car-eco

aber eingebautes Autonavi (Google-Basiert) empfiehlt die alte Lahnbrücke wegen dem Stau auf der neuen Brücke.

Auf der alten Brücke tatsächlich sehr wenig Verkehr: https://www.fnp.de/lokales/limburg-weilburg/limburg-ort511172/limburg-ab-april-alte-bruecke-ein-gutes-halbes-jahr-gesperrt-91389288.html

Kein Problem für mich, ich parke an der Lahn und laufe in die Stadt.

Für den Handwerker mit Transporter, der mich nach einem Ausweg fragt schon. Der findet auch nicht mehr zurück zur neuen Brücke, sein Navi (auch Google) will auch partout übe die alte.

Jetzt ist zwar auch in OSM die alte Brücke bisher nicht gesperrt. Sind die Mapper im Kreis Limburg Weilburg wohl nicht ganz so dahinter her, hier z.B. auch nicht: https://www.bad-camberg.de/rathaus-politik/aktuelles/pressemitteilungen/l-3031-sanierung-der-bahnhofstrasse-und-der-bruecke-ueber-die-bahngleise/ )

Aber was ich mich frage: wenn jemand aktuelle Bewegungsdaten benutzt, um das Routing zu verbessern, wie kann er dabei eine monatelange Brückensperre übersehen?

Allein aus den Bewegungsdaten kann man nicht unbedingt ablesen, ob etwas gesperrt ist. Könnte ja theoretisch auch sein, dass dort einfach nur wenige langfahren. Gesperrte Straßen kann man aber bei Google explizit melden, so daß dann zukünftige Fahrer davon profitieren. Andere Navis oder Apps haben vielleicht auch die Möglichkeit, auf ein Baustelleninformationssystem zuzugreifen, falls es dort so etwas gibt.

Viele Grüße
Sinuhe20