Een veer is gewoonlijk een single way van aanlegplaats naar aanlegplaats die kan worden opgenomen in wandel- en fietsroutes. De way zelf kan je taggen met bicycle=yes, *=no en zo.
Voor een busverbinding is dat wat lastiger, meerdere wegen en meerdere buslijnen (busrouterelaties) zijn te verwachten, de bussen komen al ergens vandaan en gaan ook weer ergens anders naartoe wat niet bij de transfer hoort, en je kan niet bicycle=yes op de wegen zelf taggen, dan krijg je ongelukken.
Dus je kijkt al gauw naar een aparte relatie voor de transfer, van opstapplaats tot afstapplaats. Dat kan voor een ferry trouwens ook zag ik, route=ferry op een relatie, maar ik heb geen idee of dat routeert en of wandelrenderers dat goed tonen als je het in een wandelroute opneemt.
Overigens dacht ik dit onderwerp te hebben afgesplitst van de bustransferdiscussie… mislukt, kennelijk.
Hier had ik het willen hebben over echt multimodaal routeren, of en hoe je dat zou kunnen doen. Dan zit je even niet vast aan hoe nu gerenderd en gerouteerd wordt. Dan wil ik bijvoorbeeld een trektocht van west-Engeland naar Sjanghai als route vastleggen, met delen te voet (verschillende bestaande gemarkeerde routepaden), treintunnel transfer, openbare busroutes, een cruise en veerponten.
Of als planner/navigatie: dat hij uitzoekt wat ik allemaal kan/moet doen om van A naar B te komen. Daar moet je wel wat extra’s voor doen denk ik.
OsmAnd kan bijvoorbeeld langs een track navigeren, maar ik zie hem niet langs een route (=serie wegen) navigeren: hij berekent vanuit de gpx welke wegen daar bijhoren. VZIW dan.
