Weide
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PTv2 legt bezüglich der Steignummern leider nichts fest. Sicher ist aber, dass es nicht in “name” darf. PTv2 funktioniert einfach nicht, wenn die Namen innerhalb einer Haltestelle nicht übereinstimmen und aus den Festlegungen für “stop_area” kann man schließen, dass mit “name” nur der Name der Gesamthaltestelle gemeint sein kann.
“ref” ist die allgemeine Referenznummer in OSM. Wenn ein Mapper irgendeine Referenznummer hat, dann kann er dafür “ref” benutzen. Wenn das mehrdeutig ist, dann braucht man “xxx_ref”-tags. Das wurde im Bahnbereich z.B. mit “uic_ref” und “railway_ref” auch so gemacht. ORM ist aber von dieser existierenden “ref”-Definition abgewichen und das finde ich falsch.
Bei den Bushaltestellen gibt es noch mehr Referenznummern. Die Häuschen können z.B. kommunales Eigentum sein und deren Nummern haben. Zusätzlich werden da Werbeflächen vermietet und ebenfalls durchnummeriert. Die Steige selbst haben evtl. eine Nummerierung durch die Bauhöfe, wobei mehrere Haltestellen als ein Bauwerk bei denen oft auch nur eine Nummer haben.
Als wir damals gesehen haben, dass “ref” mehrdeutig und daher ungeeignet ist, haben wir die im UK durch einen Import etablierte Alternative “local_ref” übernommen. Das war eindeutig eine Haltestellennummerierung nur für ÖPNV-Zwecke und schon schon breit im Gebrauch. Es wäre daher nicht sinnvoll gewesen, ein neues Tag dafür zu erfinden. Extrawürste für bestimmte Verkehrsmittel sollte man da nicht braten. PTv2 ist für alle Verkehrsmittel gleich.