Als ik het plaatje bekijk.
Dit is een constructie, waarbij de balk uit de beugel geschoven moet worden. en dus geen slagbeweging maakt en ook geen draaibeweging.
Het is dus geen liftgate en ook geen swinggate.
Zie geen ketting met slot hangen.
In dit geval zou ik voor barrier=gate gaan, omdat het zo is.
(Alles bepalend is het bordje, dat is wat anders)
barrier=gate
omschrijving
An entrance that can be opened or closed to get through the barrier.
Combine with access=* where appropriate.
Een doorgang is er juist om open en dicht te doen.
Wanneer je een doorgang open kan doen en dan weer dicht, mag je er doorheen. Ook met een motorvoertuig, dat het in NL niet veel voorkomt, dat je het doet, in andere landen veel gebruikelijker, meen dat het zelf strafbaar is op sommige plaatsen als je de “gate” open laat staan.
Hier is dus geen fysieke belemmering om verder te gaan. Nu is dat in een track, de “gate” een node op de tracklijn.
Fysiek, belemmerend zou zijn als het met een slot afgesloten zou zijn.
of
de doorgang te smal is voor jouw vervoermiddel.
Je zou dus eigenlijk de breedte moeten taggen
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:width
Daarnaast loop je om de gate heen, je gaat van de track af en neemt de path constructie.
In het verleden hebben we het hier als een over gehad. Dit te taggen met path, zijn meningen ook over verdeelt, mijn inziens vooral om het extra tagwerk (tijd), en de verwerking…(nut er van inzien).
Hier heb je twee “gates” naast elkaar, waarbij de ene op slot kan wezen en de andere open.
Hier maakt de fietser de “gate” open (handmatig, mechanisch is een slotconstructie) en gaat verder, dat mag in Nederland want de kleine “gate” is niet op slot. Zie ook documentatie, elders op het net over betreden gronden, omheining, hekken.
Als dat voor een fietser geld, geldt dat ook voor een auto op eerste foto, er is geen onderscheid, word nergens beschreven dat er verschil is tussen fiets en auto op dat vlak. (Wederom, afgezien van het bordje.)
Beeld 1, je hebt hier te maken met een “gate” in de track en een pad er om heen, (misschien niet het duidelijkste voorbeeld) je wijkt van de doorgaande tracklijn af. Je zou dit kunnen tekenen.
Zou er nog een omheining staan aansluitend, zou de track een barrier=gate hebben en de path barrier=entrance beide met hun width=*
In het tweede voorbeeld moet je twee gates naast elkaar taggen, waar doe je dat, op een node, een op de unclassified en de ander op path. met width=*
en misschien op de brede gate een lock=yes (toch maar niet is geen sluisdeur) dan maar gate:lock=yes of zo.
En dan de bordjes…
