Sam tagowałem railway=disused + disused=rail ale wygląda na to że ogólnie to disused:railway=rail (z railway=disused nadal trzymanym dodatkowo) wygrało
nie jest to jakiś dziwny schemat, obiektów w Polsce do zmiany mało - overpass turbo
ale czy jest ktoś przeciw?
Pewnie jakieś disused=tram czy inne narrow_gauge też się ostały, można by przy okazji zmienić tak samo wszystkie pokrewne
no tramwai nie wiem czy chcę ruszać: remonty szybko się kończą i boje się że ludzie nie zauważą nowych tagów do zdjęcia
ale w sumie starych też mogli nie zauważyć?
Chyba że jesteś tramwajem z Szopienic do Mysłowic w przebudowie od 2021 r. and counting.
szyna to szyna :)
wiki dokumentacja: Mechanical Edits/Mateusz Konieczny - bot account/turn railway=disused disused=rail to lifecycle prefix variant - OpenStreetMap Wiki
Zgadzam się, o ile ograniczysz poprawianie do linii niezamkniętych.
Wyjaśnienie tagowania:
railway=disused to nieużywany obiekt kolejowy, dowolny. Bez dodatkowego tagu jakim jest disused:railway=* nie wiadomo co to za obiekt. Chociaż ten tag renderuje się gdy jest liniądisused:railway=* to odłączony tor (powinien być używany razem z railway=disused)disused=rail nie ma sensu w przypadku obiektów kolejowych.Ile jest takich obiektów do poprawy, bo overpass nie działa?
???
ale railway=disused to są właśnie zamknięte. Czy chodzi ci o ich jakiś stan prawny?
no, z railway=disused to synonim railway=disused + disused:railway=rail
koło setki było, edycja już poszła
weź FairwayMapper - Overpass API - OpenStreetMap Wiki
mają jeszcze wolne miejsca, 31 zostało