Wenn sich jemand berufen fühlt, eine bzw. mehrere Wochenaufgabe(n) zu den deutschen Autobahnen zu machen und ein paar Ideen braucht, ich habe da mal einen Blogeintrag meiner Auswertung verfasst 
Gerne können hier dazu Ideen gesammelt werden.
Ausgehend von meinem letzten Blogeintrag könnte man sich z.B. um die Vervollständigung von surface kümmern.
maxspeed=10 auf einer Autobahn, das würde ich gerne mal sehen. Wo liegt das denn?
maxspeed=30 auf einer Autobahn soll es tatsächlich geben und zwar auf der A19 bei Malchow, wenn ich das richtig im Kopf hab, da ist die wunderschöne DDR-Autobahn marode.
Hallo zusammen,
Im Zusammenhang mit Autobahnen sehe ich durchaus Bedarf an der Vollständigkeit der ausgeschilderten Bedarfsumleitungen (diese lustigen blauen Uxy-Schilder). In meinem Bereich habe ich einige dieser Routen letztes Wochenende durch Abfahren vervollständigt.
Sven
Die Bedarfsumleitungen wären auf jeden Fall eine Wochenaufgabe wert, nur haben wir da keine Vergleichsliste. Gibt es so etwas überhaupt irgendwo?
Hm… gute Frage… ich hatte an den Autobahnabfahrten angefangene Relationen, die ich vervollständigt habe… (undauch im Wike eingepflegt). …dann noch gelegentlich ein Schulterblick für die Rückroute, da Hin- und Rückroute in der Regel den selben Verlauf haben.
Sven
am Zollübergang bei Weil am Rhein, scheint also ok zu sein … da kommen dann auch ein paar Stücke mit maxspeed=30 her
foot=yes is ma hybsch, die Seite der Medaille hab ich glaub noch noch nie betrachtet 
Geht noch einiges …
Ich hab im Rahmen der turn:lanes-wochenaufgabe ein paar Abfragen gesammelt, passt sicher einiges auch hier dazu: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Dex2000#Overpass-turbo-abfragen_f.C3.BCr_turn:lanes-Fehler_und_wahrscheinliche_Fehler
Nachdem jemand so “fleißig” war und Mini-Stubs für alle existierenden (heißt: auf Mapillary sichtbaren) Bedarfsumleitungen angelegt hat hab ich mich erbarmt und mal mit der Arbeit angefangen.
An der A63 hab ich die U47 und U49 komplettiert und die U40 neu angelegt. An der A61 hab ich die U89 neu angelegt. Die stehen übrigens alle nicht im Wiki (also wer will…)
Schon vor einer Weile hab ich an der A45 die U30 und an der A66 die U77 angelegt. Auch die stehen noch nicht im Wiki.
Der Vollständigkeit halber hier auch der Wikilink zum Thema Bedarfsumleitung
Ja, auch ich habe erst vorgestern 3 Stück an der A73 zwischen Eisfeld-Süd und Schleusingen vervollständigt.
Manche selten aufgetretene Tags kommen dadurch zustande, daß der Geofabrik-Extrakt geringfügig auch Elemente der Nachbarländer enthält. Also muß z.B. source:maxspeed=PL:motorway nicht unbedingt falsch sein.
Aber insgesamt schon recht amüsant zu sehen, was da zusammengemappt wird…
meine Persönliche Wochen(end)aufgabe habe ich erledigt…
Bei der A 15 sind alle Bedarfsumleitungen zwischen Spreewalddreieck und Anschlußstelle 7 ( Roggosen) vollständig enthalten…
Fehlen nur noch das Pärchen U4/ U33 zwischen Roggosen und Forst (zu 70% schon fertig) und das Pärchen U2/ U35 zwischen Forst und Bademeusel…
Wenn jemand mal auf den Weg nach Polen ist, kann er ja mal in Roggosen runter fahren und die beiden Umleitungen noch abfahren…
Weiterhin sind auch zwischen AS 5 (Staakow (A13) und AS 13 (Bronkow) die Bedarfsumleitungen drin.
Sven
PS: Ach ja, Bedarfsumleitungswiki gepflegt…
Ich hab heute übrigens eine falsche Beschilderung entdeckt.
Und zwar die U55 ab Kreuz Alzey, die eigentlich weiter zur Anschlussstelle Biebelnheim führen sollte. Die Autofahrer werden aber am Autobahnkreuz in die völlig falsche Richtung geführt. Dort steht nämlich, man solle Richtung Ludwigshafen abbiegen, das ist aber falsch, richtig wäre Köln/Koblenz.
Was soll man da machen? Eine Notiz, dass die Umleitung einen in die Irre führt? Eine Wendeschleife an der nächsten Anschlussstelle einbauen? Oder das ganze so taggen, wie es in Wirklichkeit gemeint ist?
Zu den Bedarfsumleitungen lässt sich natürlich auch eine Overpass-Abfrage erstellen:
http://overpass-turbo.eu/s/eIp
Worauf stützt du diese Meinung, dass es falsch ist/sein könnte?
Also von weiter Ferne würde das für mich Sinn machen, also auf der A63 von Kaiserslautern Richtung Mainz fahrend am Kreuz Alzey Richtung Ludwigshafen zu fahren, dann bei Alzey runter nach Schaufhausen über Gau zurück nach Biebelnheim.
mapillary, ja die U55 führt über die Anschlussstelle 53 Bornheim
Hier geht es auf die Aufahrt:
https://www.mapillary.com/map/im/SjIMC8mQM8L881L0CfntWA/photo
Am nächsten Wegweiser steht nur eine U (U89 nehme ich an)
https://www.mapillary.com/map/im/OZN4A3MPSyavNk4XdqwIlw/photo
Und da ich annehme dass hier U55 steht scheint alles zu stimmen:
https://www.mapillary.com/map/im/lcURQoTfFgglL1DxofAQ6w/photo
maxspeed über 130 (Richtgeschwindigkeit)? Hab ich persönlich erst einmal auf der A2 bei Braunschweig auf den Wechselkennzeichen gesehen. War damals noch Fahrschüler und mein Fahrlehrer meite sofort, ob dass den überhaupt rechtlich zulässig ist.
Hab ich auch danach nie wieder gesehen, war wohl nur ein Test.
Wo solls denn sowas in D fest installiert geben?
Und maxspeed wird meines Wissens in Deutschland nur in 20er Schritten (zumindest ab 60km/h) angegeben (ausnahme: 130). Wo kommt dann also 70, 90 und 110 vor?
Nee, es ist genau andersrum. Die U89 zeigt korrekt Richtung Köln/Koblenz (die kommt von der AS Gundersheim), die U55 zeigt hingegen falsch in Richtung Ludwigshafen.
Stimmt, hast Recht. In JOSM kann man es noch lesen auf dem Bild - wer braucht bei mapillary.com auch noch eine Zoom-Funktion wenn man eine neue Webseite designt…