Dafür sollte das Selbe gelten wie für das schliessen, ja. Dass da Vandalismusgefahr besteht hat man ja leider schon auf OSB gesehen.

Du meinst anscheinend einen neuen Hinweis? Es geht um das Kommentieren – Schau mal hier, da hatte ich eine Anleitung dazu geschrieben.

Mail: Ist das bei den PNs Opt-In? Wenn ja da dazu. Beobachten: Bei “Browse” und Popup (zwischen Permalink und Schliessen?) einen Link dazu und eine Auflistung dieser unter den “eigenen” Notes nur, wenn man selbst die Liste aufruft (bei dem entsprechenden API-Aufruf ebenfalls nur dann und mit entsprechendem Wert (“private”?) markiert) fände ich ausreichend und wäre vermutlich relativ einfach machbar.

Sehe ich ebenso: Einen OSM-Account habe ich, einen Github-Account brauchte ich bisher noch nicht, Mailinglisten mag ich nicht (obwohl ich die Strukturierung dort schöner finde als hier im Forum). Ist schon schlimm genug, dass man sich für das Wiki getrennt registrieren muss.

Du hast mich richtig verstanden.

OsmAnd unterstützt jetzt nur noch Notes (also OpenStreetBugs nicht mehr).

Das ist mir auch schon zweimal passiert. Habe dann den Text kopiert und in einen neuen eingetragen. Eventuell sollte das “Erledigt” ganz links oder mit “permalink” getauscht werden.

gelöscht - (eigenen Fehler selbst bemerkt)

Was genau funktioniert denn da nicht? Ich will jetzt keinen Test-Kommentar schreiben, behaupte aber dass es bei mir funktionieren würde.

Danke:
Kommentar wird erst aktiviert, wenn Text im Feld steht. (Eigener Fehler) - s.o.

Ist mir gestern so ähnlich auch passiert. Wollte Kommentar schreiben, habe dann aber nicht auf “Kommentar” geklickt - und futsch war der “schöne” Fehler. Blieb mir nix anderes übrig als diese Note neu aufzumachen.
Jetzt steht der aber nicht ganz an der richtigen Stelle; ich wollte den rumschubsen, scheint aber nicht zu gehen, oder? Nochmal neu eintragen, hab ich ehrlich gesagt keine Lust.

achja: Fehler in Osm beseitigen geht nicht, da es sich um eine Note zu einer offenen Baustelle handelt, die schon 2 Monate überfällig ist.

Gruss
walter

“Verklicken” ist mir dabei auch schon ein paar mal passiert.
Nein, Verschieben einer “Note” geht nach Erstellen nicht mehr (ich habe die Note, die du meinst übrigens schon über dieses nützlichen RSS-Feed gesehen gehabt ;))

Mir passiert es in letzter Zeit sehr oft, dass ich von osm.org abgemeldet werde, egal ob ich das Häckchen vor “Anmeldedaten merken:” setze oder nicht (ohne Reconnect/IP-Wechsel!). Teilweise sogar innerhalb von ein paar Minuten hintereinander, das reicht mir nicht zum ordentlichen Note-Schreiben (hier ein “schönes” Beispiel) und schon gar nicht um PNs zu verfassen (die sich dann noch nichtmal wiederherstellen lassen). Weiss da einer von euch, wann man zwangsabgemeldet wird?

/e: Note-Beispiel hinzu
/e2: Typo…

Danke für den Tip, hab ich gleich “abonnementiert”

Nicht ganz, nur dass es nicht absichtlich oder durch einen gewollten Timeout passiert. Ich habe eher den Eindruck, dass es am Server (Restart?) liegt. Ich will mich demnächst eh mal wieder mit dem Thema Login, Authentifizierung mit Oauth, Sessions beschäftigen, dann weiss ich eventuell mehr.

Gruss
walter

Dies ist nun moeglich.

Der Fehler ist auch korrigiert worden.

Wow, das ging aber schnell!

Danke
Walter

Zur Sache hätte ich noch eine Idee. Vielleicht könnte der Hinweistext “Um die Karte zu verbessern, werden die eingegebenen Informationen anderen Mappern angezeigt. Bitte verschiebe die Markierung auf die richtige Position und beschreibe deinen Fehler so präzise wie möglich.” noch ergänzt werden um den Hinweis, dass der Hinweigeber natürlich auch gern bei OSM mitwirken kann. Vielleicht spornt das auch den einen oder anderen an.

Weiterhin fände ich es gut, wenn die Hinweise durch Mitwirkende auch unter ihrem OSM Namen gegeben werden. Das lässt sich leider aber wohl technisch nicht lösen. :frowning: Damit würden sich manche persönliche (aus meiner sicht peinliche) Diskussionen wie sie sie hier zb. http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=14&lat=50.94032&lon=12.97887&layers=B0T ausgetragen werden, auf OSM vermeiden lassen.
Manchem kommt sonst die eigentlich gute Idee der OSM-Community zu kindisch vor.

Grüße aus Sachsen

Uwe

edit: Vielleicht ließe sich zur Vermeidung der genannten Disskussionen die Zahl der anonymen Kommentate begrenzen. Bei Erreichen dieser “Grenze” sollte der Hinweis auf die Anmeldung/Mitgliedschaft bei OSM und die Möglichkeit einer Disskussion im Forum angezeigt werden.

(Eigentlich schade, dass sich manche unter dem Dekmantel der Anonymität verstecken müssen und sich nur dann stark genug für eine Meinungsäußerung fühlen.)

“Fehler eintragen” hat mittlerweile einige Anhänger gefunden. Hier wurde bzw. wird viel eingetragen.

Nun ist mir aufgefallen, das nicht angemeldete (anonyme) “Melder” einen fertig gemeldete Fehler nicht wieder eröffnen können. M.E. sollte dies aber möglich sein, um nicht daneben einen “Neuen” zu eröffnen. Nachfragen können zur Klärung beitragen.

Vielleicht sollte bei einem Anlegen eines Fehlers in dem Fenster der Link auf diese WIKI-Seite eingebaut werden. Dann hat der Eintragende neben der “Kurzangabe” auch die Möglichkeit näher Informationen zu erhalten.

Auf der Seite sollte unbedingt auf etwas wichtiges hingewiesen werden: In der Standart-Karte (OSM) werden nicht alle Daten angezeigt, dafür gibt es spezielle Karten z. B: für Wandern, Reiten, Fahrrad, Feuerwehr, Geschichte, …

Auf dieser WIKI-Seite könnten weitere Tipps gegeben werden. Ich denke z.B:

Diese Seite nach und nach ergänzen mit weiteren bemerkten Fehlangaben.

Hallo zusammen,

eben gesehen: eine “schöne” Folge von “Speedlimit 50” eines anonymen Melders…

http://www.openstreetmap.org/#map=13/52.3491/13.6919&layers=N

Ich meine, daß kann doch nur automatisiert erfasst worden sein…
Für mich ist die Aussage =NULL. Es geht nicht hervor von wo, bis wo. Wie sollte man damit umgehehen?

Alleine diese Reihe der unnützen Notes zu schließen ist schon ein Aufwand…

Sven

Nee, automatisiert hätte das nicht eine Viertelstunde gedauert, sondern nur ein paar Sekunden. Sich (wenn nötig) bei OSM anzumelden, den Online-Editor zu öffnen und die maxspeed selbst einzutragen - das alles zusammen wäre allerdings auch schneller gegangen als diese unsinnige Notes-Kette.

Bei der Dichte der notes, kann man doch ganz gut abschaetzen von wo bis wo das geht… :wink: Ob man der Information allerdings traut ist eine andere Frage.

Das sieht in der Tat aus als waere es automatisch erfasst worden. Im Moment gibt es jedoch keine Moeglichkeit dies herauszufinden. Die notes API steht fuer jeden anonym zur Verfuegung und im Moment gibt es keine Limitierungen. (Ich glaube es gibt derzeit nicht einmal eine “policy” was akzeptabel ist und was nicht).

Es gibt schon eine Weile Ueberlegungen das bei der Verwendung der Notes API wenigstens das Program (wenn schon nicht die Person) erfasst werden sollte (bislang wird fuer Anonyme notes nur die IP Address intern in der Datenbank gespeichert), damit man hier Moeglichkeiten hat Missbrauch vorzubeugen oder zu mindestens wahrscheinlich problematische Notes im Viewer heraus filtern kann.

Allerdings gab es bislang noch keine Einigung wie das am besten technisch umgesetzt werden sollte. Z.B. koennte man einfach ein freiwilliges “created_by” tag einfuehren. Andere Vorschlaege waren z.B. das ganze per OAuth application_id zu loesen.

Bislang scheint die voellig offene API erstaunlich gut funktioniert zu haben, so das limitierende Gegenmassnahmen bislang nicht sonderlich hoch auf der Prioritaetenliste stand. Irgendwann wird sich das aber wohl aendern.

Insofern waere es gut solche Beispiele zu sammeln, damit man einen Ueberblick bekommt wo die Probleme sind und welche Massnamen am effektivsten dagegen helfen mit moeglichst wenig Einschraenkungen fuer die gewollten Einsatzzwaecke.

Hallo Sven

Da hat jemand nur gründlich gearbeitet und an jede Kreuzung eine Notiz erstellt. Das ist zwar vor allem bei highway=service übertrieben, aber im Prinzip nicht falsch.

Vorschlag zur Vereinfachung: Die Notizen an Kreuzungen mit highway=service schließen. Es bleiben dort immer noch genug andere übrig.

Edbert (EvanE)

Als falsch betrachte ich es auch nicht, nur in der Form unnötig und aufwendig. Ein Start- und Endpunkt hätte gereicht, auch mit der Aussage, ob maxspeed für beide Richtungen gilt. Solche Abweichungen gibt es ja manchmal. Leider komme ich selten bis fast gar nicht in diese Ecke und mich vor Ort zu vergewissern…

Sven

Ich versteh auch nicht warum man keine Fehler-Kategorien wie Fehlende Straße, Hausnummern fehlen/fehlerhaft, Umbau/Baustelle, Fehlerhafte Attributierung, Fehlende Geschwindigkeit o.ä. eingebaut hat. Hätte den Vorteil, dass man Fehler filtern könnte und zweitens unterschiedliche Fehlerinformationen abfragen könnte (z.B. Zwei Punkte oder einen Streckenabschnitt für fehlende Geschwindigkeit)

… und ich fände es auch noch ganz hilfreich, wenn in der Liste der eigenen Notes es auch einen Filter geben würde für:

  • noch offene Notes
  • geschlossene Notes
  • Notes von mir erstellt
  • Notes von mir kommentiert
  • Notes von mir geschlossen

… und das auch mit einem Ausschluss-Kriterium.